Snad žádná jiná dekáda nepřispěla tolik k rozvoji nákladního vozu jako 50. léta 20. století. Benzinové motory a první vznětové motory s předkomůrkou byly nahrazeny účinnými vznětovými motory s přímým vstřikováním. Silnější a účinnější motory také přispěly k těžším a delším kombinacím jízdních souprav.

Jedním z nejslavnějších nákladních vozů Volvo všech dob byl "Titan", který byl uveden na trh v roce 1951. Stal se prvním nákladním vozem na světě vybaveným turbodmychadlem (v roce 1954). Výsledky byly ohromující: se zvýšením pohotovostní hmotnosti vozidla o pouhých 25 kg se zvýšila síla motoru o 35 hp (ze 150 na 185 hp).