Nejnovější tiskové zprávy

Jako první výrobce nákladních vozidel na světě, který tak učinil, začalo Volvo ve svých nákladních vozidlech používat bezfosilní ocel. První elektrická nákladní vozidla s bezfosilní ocelí jsou nyní dodávána zákazníkům.

S platností od 1.září 2022 byl do funkce generálního ředitele Volvo Group Czech Republic, s.r.o. jmenován John Muldoon.

Krásné milostné dobrodružství mezi dvěmi nákladními vozidly Volvo: to je neobvyklý přístup společnosti Volvo Trucks, aby poukázala na skvělé jízdní vlastnosti a nízkou spotřebu paliva svého neprodávanějšího modelu Volvo FH.

Volvo Trucks dodá v Německu společnosti Amazon do konce roku plně elektrická těžká nákladní vozidla. Očekává se, že 20 kusů plně elektrických modelů vozidel Volvo FH Electric najede ročně více než jeden milion kilometrů.

Společnost Lidl zahájila zásobování svých prodejen s plně elektrickým nákladním vozidlem Volvo. Ve spolupráci s C.S.CARGO tak bude nyní ze svého distribučního centra v Buštěhradu pravidelně zavážet zboží do svých prodejen v centru Prahy. Společnost C.S.CARGO v provozu pro Lidl intenzivně testovala elektrické nákladní vozidlo Volvo FL Electric již v loňském roce a po vyhodnocení všech kritérií se rozhodla pro verzi Volvo FE Electric v chladírenském provedení a její zařazení do své flotily.

Podle předních e-komerčních a výrobních společností v Evropě je silniční doprava oblastí s nejvyšší prioritou pro snižování emisí CO2. Nový průzkum společností Ipsos a Volvo Trucks ukazuje, že společnosti jsou ochotny platit více za přepravce s nižšími emisemi CO2.

Volvo Trucks testuje elektrická nákladní vozidla s palivovými články, která vypouští pouze vodní páru a mají provozní dojezd srovnatelný s naftovými nákladními vozidly, až 1 000 km. Druhá pilotní fáze bude následovat za několik let a zavede zákaznické testy na veřejných komunikacích.

Volvo Trucks na světovém veletrhu mobility, dopravy a logistiky IAA v německém Hannoveru představilo zcela novou, plně elektrickou zadní nápravu. Nová „e-náprava“ poskytuje více prostoru pro baterie, což znamená ještě delší dojezd pro bateriová elektrická nákladní vozidla Volvo.

Jako první světový výrobce nákladních vozidel, který tak učinil, nyní Volvo Trucks zahajuje sériovou výrobu těžkých elektrických, 44t* nákladních vozidel.

Společnosti Volvo Trucks, IKEA Industry a Raben Group podepsali dohodu o spolupráci v oblasti těžké nákladní přepravy s nulovými emisemi. IKEA představí těžká elektrická nákladní vozidla Volvo pro interní přepravní toky ve dvou svých továrnách ve Zbąszynku v Polsku, které bude provozovat Raben Group. Poznatky z pilotního projektu budou využity pro elektrifikaci dopravních operací ve velkém měřítku ve větší dopravní síti.

A vítězem se stává….Nyní byl vybrán vítězný tým největší světové soutěže na trhu poprodejních služeb VISTA*. Po napínavém finále v rodném městě Volva ve švédském Göteborgu se na první místo dostal tým Kiired Insenerid z Estonska.

Těžební společnost Kaunis Iron investuje do toho, aby přeprava železné rudy byla zcela bezemisní. Společně se společností Volvo Trucks budou v unikátním projektu testovány těžká elektrická nákladní vozidla o hmotnosti 74 tun*. Kaunis Iron plánuje investovat půl miliardy SEK do nových elektrických nákladních vozidel.

V Brně, jako první v České republice, uvádějí do provozu elektrické nákladní vozidlo pro svoz odpadu. Jedná se o Volvo FE Electric a vlastní jej společnost SAKO Brno. Vozidlo poprvé do brněnských ulic vyjelo v úterý 16.8.2022.

Volvo Trucks předvede svou silnou pozici v oblasti elektromobility na IAA Transportation, významném světovém veletrhu mobility, dopravy a logistiky. Společnost také představí nová bezpečnostní řešení a nejnovější technologie pro dekarbonizaci dopravy.

Modely Volvo FL a FE, které se nejčastěji používají pro distribuci ve městech a městských oblastech, disponují novou, vylepšenou převodovkou, která zajistí lepší účinnost a plynulejší jízdu.

Představte si nákladní vozidlo, které vypouští pouze vodní páru, ve vozidle si samo vyrábí vlastní elektřinu a má dojezd až 1 000 km. S palivovými články poháněnými vodíkem je to možné a společnost Volvo Trucks začala testovat vozidla využívající tuto novou technologii.

Společnost Volvo Trucks zavádí řadu nových funkcí, které zvyšují bezpečnost a jízdní vlastnosti a podporují přesné ovládání vozidla na úzkých cestách i na hrbolatých nebo kluzkých vozovkách, například na staveništích.

Společnost Volvo Trucks nyní zavádí nový bezpečnostní systém, který detekuje ostatní účastníky silničního provozu vjíždějící do mrtvého úhlu na obou stranách vozidla.

Jako první výrobce nákladních vozidel na světě, který tak učinil, nyní Volvo zavádí do svých nákladních vozidel bezfosilní ocel. Ocel vyrábí švédská ocelářská společnost SSAB a jako první ji využijí těžká elektrická nákladní vozidla Volvo.

V několika nezávislých testech provedených německými truck magazíny se model Volvo FH s I-Save stal vítězem v celkové ekonomice provozu s pohledu na kombinaci spotřebované nafty a AdBlue, i když testovacímu nákladnímu vozidlu chyběly nejmodernější Volvo vylepšení zaměřená na úspornost paliva.