Trucks
Trucks
Volvo FH s pohonem na plyn je výkonné nákladní vozidlo pro dálkovou přepravu, které může výrazně přispět ke snížení vaší uhlíkové stopy. Provoz na bio LNG a HVO sníží vaši uhlíkovou stopu a umožní překonávat dlouhé vzdálenosti s vysokým užitečným zatížením. Přitom lze dosáhnout až uhlíkově neutrálních emisí z provozu vozidla.
Plynové motory vozidel Volvo FH poskytují srovnatelný výkon i točivý moment jako naše vznětové pohonné jednotky. Dosahují ho však s nižšími emisemi a potenciálně i s uhlíkově neutrálním provozem za předpokladu využití obnovitelného bio LNG a HVO. Můžete si vybrat mezi výkonem 420, 460 nebo 500 koní s točivým momentem až 2500 Nm.
Plynový motor vozidla Volvo FH je založen na technologii vznětových motorů a nabízí výrazně vyšší účinnost, výkon a točivý moment než jiné alternativy plynových motorů. Dokonale se tedy hodí pro dálkovou přepravu s celkovou hmotností soupravy až 60 tun.
Motor spotřebovává bio LNG (bioplyn) nebo LNG (zemní plyn), ale také malé množství buď obnovitelného HVO, nebo motorové nafty. Při následném zpracování výfukových plynů se používá také AdBlue. Tato pohonná jednotka může potenciálně snížit vaši uhlíkovou stopu až o 100 % (zohledníme-li emise z provozu vozidla), pokud jako palivo použijete bio LNG a HVO.
Pro vozidlo Volvo FH s pohonem na plyn můžete zvolit jednu ze tří různých velikostí nádrže, která bude nejlépe vyhovovat vašemu způsobu používání vozidla. Je možný provozní dojezd až 1000 km, díky čemuž se tento model skvěle hodí pro dálkovou přepravu v rostoucí síti čerpacích stanic na plyn.
Jak vysoký výkon potřebujete? Na jakou vzdálenost mezi čerpacími stanicemi budete jezdit? A jakou úroveň pohodlí v kabině potřebujete? Sestavte si své ideální Volvo FH s pohonem na plyn v našem konfigurátoru nákladních vozidel.
Volvo FH s pohonem na plyn podává srovnatelné výkony jako nákladní vozidlo na naftu, ale dokáže snížit vaše emise CO2 až o 100 %. Tento údaj bere v úvahu emise produkované přímo při provozu vozidla na palivo bio LNG a HVO a porovnává je s nákladním vozidlem na standardní evropskou naftu.
Vyobrazené prvky nemusí být součástí standardní výbavy a nemusí být dostupné pro všechny úrovně výbavy a volby hnacího ústrojí.
