Trucks
Když člověk kráčí dílnou v továrně na výrobu hnacího ústrojí v Skövde, má skoro pocit, jako by byl doma. Nikoli v tom smyslu, že by tu lidé skutečně bydleli, ale díky přátelské atmosféře a faktu, že zaměstnanci se zjevně navzájem dobře znají. Napovídá tomu vřelé přivítání na začátku návštěvy.
Nesma Odiso se na nás zeširoka usmívá, zatímco si svazuje dlouhé vlasy do culíku. Pracuje tu jeden rok a pár měsíců.
„Moc se mi tu líbí. Obvykle chodím na noční směny a náplní mé práce je montování motorových součástek. Zpočátku jsem byla trochu nervózní, ale za rok jsem se toho hodně naučila. Mám pocit, jako bych každý den plnila nějakou výzvu,” říká.
S manželem a synem bydlí v Skövde a ve Švédsku žije už osm let. Památný rok 1993, kdy se první nákladní vozidlo FH dostal na trh, je jejím rokem narození, takže na první nákladní vozidlo FH si nepamatuje.
„To opravdu ne! V té době jsem ještě byla u matky v břiše. O nákladních vozidlech FH jsem v podstatě netušila, dokud jsem nepřijela do Švédska. Nicméně chápu, že nákladní vozidlo a samozřejmě motor byly velkým úspěchem. Je fajn vědět, že montujete něco, co je zásadní a důležitou součástí tohoto vozidla."
Toto osobité nákladní vozidlo, a důležitý první motor D12, je ovšem něco, o čem její kolega Daniel Lundgren přemýšlí prakticky denně. V roce 1993 pracoval u montážní linky a na první motory, které sestavoval, si velmi dobře pamatuje.
„Byl jsem hrdý, protože jsem věděl, že někdo tam venku řídí náklaďák s „mým” motorem,” usmívá se.
Dnes zastává dvojí roli: vedoucí oddělení produktových auditů a testování CoP, kde se různými způsoby testují motory, a dále řidič kontroly kvality, kde se zaměřuje na prevenci kvality výroby. Daniel je u společnosti od svých 17 let.
„Když jsem začínal, skoro všechno se dělalo ručně. Nesma nyní obsluhuje roboty, které jsme dřív k montáži neměli. Ale dobrý pocit z kolegů mám stejně. Volvo je také společnost, ve které mohu růst, a toho si upřímně vážím. To bych vlastně taky rád poradil Nesmě. Snaž se růst a vzdělávej se, máš tady k tomu spoustu příležitostí,” říká Daniel.
Nesma přikyvuje. Součástí její pracovní náplně je obsluha robotů, ale i to vyžaduje značné znalosti.
„Zpočátku to bylo náročné. Můžu si jenom představovat, jaké to bylo, když se všechno dělalo ručně,” poznamenává.
A pokud jde o radu, že má využívat příležitosti a rozvíjet se, už své plány do budoucna má.
„Později budu tady v Skövde pokračovat ve studiu a zaměřím se na obchodní administrativu. Ráda bych ve společnosti Volvo zůstala, ale až studium dokončím, chtěla bych se přesunout do finančního oddělení.”
Procházíme dílnou a Daniel i Nesma se s ostatními srdečně zdraví. Skövde je poměrně malé švédské město a závod společnosti Volvo je pro jeho identitu dost důležitý.
„Lidé zde pracují celé generace. Můj syn, který se také narodil v roce 1993, tu má teď taky práci,” říká Daniel a Nesma dodává:
„Další, kdo se narodil ve stejnou dobu jako náklaďák FH. To je super.”
Fakta Nesma Odiso
Věk: 24 (25. listopadu)
Bydliště: Skövde
Rodina: Manžel a syn
Co jsem u společnosti Volvo dělala v roce 1993: Ještě jsem se nenarodila
Moje práce ve společnosti Volvo nyní: Operátorka
Co je na práci v továrně v Skövde nejlepší: Že se tu cítím jako doma a mám šanci se rozvíjet
Volný čas: Cvičím a trávím čas se svou rodinou
Fakta Daniel Lundgren
Věk: 48
Bydliště: Skövde
Rodina: Tři dospělé děti, vnoučata a můj pes Sixten
Co jsem ve společnosti Volvo dělal v roce 1993: Pracoval jako operátor a byl součástí týmu budujícího nové oddělení pro montážní linku motoru D12
Moje práce ve společnosti Volvo nyní: Vedoucí oddělení produktových auditů a testování CoP
(50 %) a řidič kontroly kvality (50 %)
Co je na práci v továrně v Skövde nejlepší: Všichni ti úžasní lidé!
Volný čas: Pracuji na svém domě, jezdím na motorce, trávím čas se svou rodinou a se psem
Fakta Závod Skövde