Nová řada těžkých elektrických nákladních vozidel od společnosti Volvo pomáhá firmám zvládat více práce s větší efektivitou.
Nové a vylepšené modely Volvo FH, FH Aero, FM a FMX Electric jsou určeny pro náročnou regionální a dálkovou přepravu, městskou rozvážku, stavební práce a komunální služby. Kombinací delšího dojezdu, rychlejšího nabíjení, vyššího užitečného zatížení a nových technologií zvyšují produktivitu napříč provozem vozového parku.
Nové Volvo FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem je vybavené e-nápravou, díky níž si s sebou může vézt více energie. E-náprava spojuje hnací ústrojí, výkonovou elektroniku, převodovku a tradiční zadní nápravu do jednoho kompaktního celku, díky čemuž zůstává více místa pro akumulátory. E-náprava je navržena pro vyšší průměrné rychlosti bez kompromisů v ovladatelnosti i při vyšším zatížení.
Spolu s e-nápravou šetří nové akumulátory NFF ve tvaru L místo a zároveň zlepšují tepelnou a provozní účinnost, čímž maximalizují energii na palubě. Do vozu FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem lze nainstalovat šest nebo osm akumulátorových bloků, což umožňuje dosáhnout rovnováhy mezi dojezdem a užitečným zatížením. Spolu s dalšími vylepšeními pro zvýšení energetické účinnosti, jako je optimalizovaná pohonná jednotka pro e-nápravu, je na jedno nabití k dispozici dojezd až 700 km.
Nákladní vozidla Volvo FH, FM a FMX Electric využívají speciálně navrženou elektrickou převodovku se dvěma motory (namísto dřívější převodovky odvozené od dieselového pohonu), což zajišťuje plynulejší a lépe kontrolovaný výkon v náročných podmínkách. Nová 8stupňová převodovka Powershift pohonné jednotky také produkuje méně hluku a vibrací pro pohodlnější pracovní den.
Nový vozový park elektrických nákladních vozidel těží z nových, energeticky úspornějších akumulátorů, vyšší kapacity akumulátorových článků, inteligentnějšího systému monitorování akumulátorů a silnějšího rekuperačního brzdění, díky čemuž dosahuje vyšší energetické účinnosti a delšího dojezdu. Vozidla dokážou při zpomalování a sjíždění z kopce rekuperovat ještě více energie než dříve. To umožňuje dobíjet akumulátor a prodlužovat dojezd a zároveň se tak snižuje opotřebení brzd a provozní náklady.
Nabíjecí kapacita nových elektrických nákladních vozidel Volvo FH, FM a FMX se zvýšila z 250 kW na 350 kW, přičemž nabití z 20 % na 80 % trvá 65 minut. Pro práci na dlouhé vzdálenosti je nový FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem vybaven také technologií Megawatt Charging (MCS). Se zvýšeným nabíjecím výkonem na 700 kW lze za 50 minut prodloužit dojezd o 60 %. Každé elektrické nákladní vozidlo lze nakonfigurovat v pěti různých výkonových stupních podle vašeho způsobu využití a obchodních požadavků.
U všech nových elektrických nákladních vozidel (v závislosti na trhu) je nyní k dispozici služba Volvo Open Charge, která umožňuje vyhledávat nabíjecí stanice a zarezervovat si stojan ještě před příjezdem na místo. Nová řada elektrických nákladních vozidel také těží ze služby Spotřeba a Energie na portálu Volvo Connect. Tato služba mimo jiné zobrazuje Skóre energetické účinnosti, které řidičům poskytuje zpětnou vazbu ohledně jejich stylu jízdy a nabízí tipy, jak jezdit úsporněji. Spotřeba a Energie je součástí sady Optimalizace dojezdu. Ta představuje kolekci služeb portálu Volvo Connect, které pomáhají vozovým parkům dosahovat u nákladních vozidel co nejdelšího dojezdu a využívat je na maximum.
Modernizovaná elektrická nákladní vozidla FH, FM a FMX jsou vybavena novou elektrickou pohonnou jednotkou se stejným programem pomocných pohonů (PTO) jako současná převodovka I-Shift, díky čemuž je přechod z nafty bezproblémový. Pomocný pohon namontovaný na motoru, používaný u nákladních vozidel se spalovacím motorem, nahrazuje pomocným pohonem namontovaným na převodovce. Pro výrobce nástaveb je rozdíl prakticky nepostřehnutelný: čerpadlo se jednoduše přesune z motoru na převodovku. To znamená, že stejné karosářské instalace a nástavby lze použít u dieselových i elektrických nákladních vozidel Volvo, což zjednodušuje procesy návrhu a výroby. Jednotlivá řešení tak zůstávají kompaktní, prostorově úsporná a nákladově efektivní. Pomocný pohon namontovaný na převodovce pracuje nezávisle na rychlosti nákladního vozidla, takže zařízení může běžet na plný výkon bez ohledu na to, zda je nákladní vozidlo v klidu, nebo se pohybuje.
E-náprava modelu Volvo FH Aero Electric s prodlouženým dojezdem umožňuje při instalaci šesti akumulátorů zvýšit užitečné zatížení o dvě tuny. S osmi akumulátory lze přepravit dalších 680 kg. Tím se celková hmotnost soupravy (GCW) při uvedení na trh zvýší na 48 tun.
Volvo FH, FM a FMX Electric mají celkovou hmotnost až 65 tun. Díky flexibilním konfiguracím akumulátorů si firmy mohou přizpůsobit nákladní vozidla tak, aby splňovala jejich specifické požadavky na dojezd a užitečné zatížení.
Nákladní vozidlo mimo provoz nevydělává. Chápeme, že provozuschopnost je klíčová, a proto je naše servisní smlouva Volvo Gold navržena tak, aby se vaše vozidla rychleji vrátila na silnici. Zahrnuje pokročilé monitorování a prediktivní údržbu, asistenční odtahovou službu a záruku zprovoznění do čtyř hodin (v závislosti na trhu), stejně jako výměnu akumulátorů v rámci záruky. Veškeré opravy provádí rozsáhlá certifikovaná servisní síť Volvo s dlouholetými zkušenostmi s elektrickými nákladními vozidly a k opravám používá výhradně originální náhradní díly.
Auto Go je sada technologií navržených tak, aby pomáhaly vašim řidičům při každodenním řízení. Funkce plazivého pojezdu udržuje nákladní vozidla v pohybu nastavenou minimální rychlostí (od 1,5 km/h do 5 km/h), když sundáte nohu z brzdového pedálu. Active Grip Control zajišťuje ještě lepší startovatelnost na kluzkém povrchu. Jízda s jedním pedálem umožňuje řidičům zpomalit uvolněním plynového pedálu, namísto neustálého přepínání mezi plynovým a brzdovým pedálem. Nová ovládací páčka umožňuje řidiči zvolit si sílu brzdného efektu z pěti různých úrovní.
Další informace o řadě elektrických nákladních vozidel Volvo najdete zde.
*Dojezd závisí na několika vnějších podmínkách, jako je počasí, odpor větru, celková hmotnost nákladního vozidla a výkon řidiče.