Pro mnoho majitelů vozových parků poskytuje investice do elektrické dopravy značnou konkurenční výhodu při udržování nebo získávání smluv. Níže se dozvíte, jak můžete začít s elektrickým nákladním vozidlem Volvo.
Jak tedy začít s elektrickým nákladním vozidlem, zejména pokud jste teprve na začátku cesty k elektrifikaci svého vozového parku?
„Doporučuji začít s jedním nebo dvěma elektrickými nákladními vozidly,“ vysvětluje Henrik Mooi, manažer pro klíčové zákazníky ve společnosti Volvo Trucks. „To vám umožní získat ve svém vozovém parku praktické zkušenosti, ale na zvládnutelné úrovni.“
Investice do elektrického nákladního vozidla, obvykle znamená přechod z naftového na elektrický pohon, může být pro mnohé pochopitelně poměrně náročnou výzvou. Problémy s nabíjením, plánováním tras, dojezdem vozidla, dobou řízení a servisem jsou často uváděny zákazníky jako důvody, proč odkládají rozhodnutí.
Společnost Volvo Trucks však pomáhá tím, že celý proces rozděluje na menší kroky, aby zavádění elektrických vozidel bylo co nejplynulejší – včetně důležitého vyhodnocení celkových nákladů na vlastnictví (TCO) pomocí jejich modelování. To vám pomůže se rozhodnout, zda jsou elektrická nákladní vozidla pro vás a vaše podnikání vhodná.
„Začínáme konzultací, abychom posoudili potřeby zákazníka,“ říká Henrik, když vysvětluje, jak rozsáhlou podporu a pomoc při zavádění elektrických vozidel společnost Volvo svým zákazníkům poskytuje. „Pak pomocí našeho simulátoru analyzujeme typické trasy našich zákazníků.“ To jim ukazuje, jaká část jejich provozu by již mohla být elektrifikována.“
Z přechodu na elektrický pohon můžete těžit, i když neprovozujete velký vozový park – nicméně výzvy s tím spojené mohou být někdy větší než u zákazníků s velkými vozovými parky. Společnost Volvo nabízí nástroje, které zákazníkům jasně ukazují, kde v jejich provozu jsou elektrická nákladní vozidla reálně použitelná, jaké budou náklady na jejich integraci, a jak si stojí v porovnání s vozidly s naftovým pohonem.
„Zákazníci s menšími vozovými parky více váhají – ne proto, že by nechtěli podporovat udržitelnost, ale proto, že si tuto investici často nemohou dovolit, pokud nejsou celkové náklady na vlastnictví příznivé,“ říká Henrik. „Pokud si ale výpočty provedete a výsledek bude hrát ve váš prospěch, elektřina se stane opravdu silným argumentem.“
Společně s našimi zákazníky utváříme přechod k logistice bez emisí na základě individuálních případů užití a požadavků.
Pokud zákazník usoudí, že mu elektrické nákladní vozidlo bude přinášet hodnotu, a že ho opravdu využije, společnost Volvo zahájí proces specifikace konkrétního nákladního vozidla podle specifických požadavků zákazníka. „Pomáháme zákazníkům nakonfigurovat vhodné nákladní vozidlo na základě dojezdu, hmotnosti a požadavků na výkon,“ říká Henrik. „Pokud dojezd není rozhodujícím kritériem, můžeme také omezit počet akumulátorových modulů. To šetří náklady a hmotnost.“
Henrik otevřeně hovoří o výzvách, s nimiž se on i jeho zákazníci setkali. Vždy je vnímá pozitivně, protože je možné se z nich poučit a lépe se na základě těchto zkušeností v budoucnu rozhodovat.
Další důležitou součástí konzultačního procesu je vyhodnocení a naplánování nabíjecí infrastruktury nezbytné pro doplňování energie nákladních vozidel. Je důležité ji zvážit co nejdříve, ještě předtím, než si nákladní vozidlo objednáte. Společnost Volvo vám s tím však dokáže pomoci.
„Společnost Volvo vybudovala komplexní partnerskou síť s dodavateli energie, která usnadňuje posouzení infrastruktury dep, kapacity sítě, vlastnictví a potenciální sdílené infrastruktury se sousedními provozovateli,“ vysvětluje Henrik. „Zákazníci pak získají komplexní přehled o realistických očekáváních ohledně výkonu, proveditelnosti infrastruktury a finančních důsledcích.“
Společnost Volvo dokonce poskytuje potenciálním zákazníkům elektrická nákladní vozidla, aby si je ještě před zakoupením vyzkoušeli, což může rozhodování následně ovlivnit i v jiných ohledech. „Společnost DFDS si například své testovací nákladní vozidlo vyzkoušela na různých trasách, včetně těch dálkových, například z Nizozemska do různých velkých měst v Německu,“ říká Henrik. „Zkušenost s tímto vozidlem jim pomohla dojít k závěru, že Hamburk bude pro ně dobrou výchozí základnou pro začlenění elektrických nákladních vozidel do jejich provozu v Německu.“
Henrik popisuje silné vztahy, které si buduje se zákazníky, kteří se často pouštějí do svého prvního dobrodružství v oblasti elektrické dopravy, jako „partnerství“. „Společně s našimi zákazníky utváříme přechod k logistice bez emisí na základě individuálních případů užití a požadavků,“ říká hrdě.
Další informace o řadě elektrických nákladních vozidel Volvo najdete zde.